11 сентября на площадке «Контроль Москвы» в «Лужниках» в рамках форума «Территория будущего. Москва 2030» прошел демодень Объединения административно-технических инспекций города Москвы (ОАТИ), посвященный контролю в сфере благоустройства. Эксперты ОАТИ представили участникам форума цифровые технологии, которые применяет город для контроля за содержанием городской среды. Гостехнадзор ОАТИ продемонстрировал современное оборудование, с помощью которого проводятся выездные технические осмотры самоходной техники.
«В поле контроля ОАТИ входит более 400 000 объектов: мосты, эстакады, подземные пешеходные переходы, дворовые территории, детские игровые площадки, фасады и кровли нежилых строений и сооружений и многое другое. Именно поэтому для полного охвата мониторинга объектов мы применяем в своей работе новые технологии: беспилотные летательные аппараты, инструменты дистанционного контроля (камеры) и нейросети. Сегодня в „Лужниках“ мы экспонируем электромобиль „Москвич“ с комплексом искусственной нейронной сети (КИНС), который определяет 9 типов нарушений», — рассказал начальник Административно-технической инспекции по Троицкому и Новомосковскому административным округам города Москвы ОАТИ Бата Кичиков.
КИНС позволяет выявлять до 450 нарушений в месяц, таких как стертая дорожная разметка, повреждение бортового камня, граффити, грязная опора освещения, грязный дорожный знак, повреждение асфальтобетонного покрытия, ненадлежащее содержание цветника, грязная остановка и переполненная урна. При этом точность искусственного интеллекта составляет более 90%.
Точности сбора данных при обследовании объектов дорожного хозяйства удается добиться в том числе с помощью диагностической передвижной мобильной лаборатории ОАТИ. Лаборатория проезжает дважды в год более 11 тысяч километров дорог города Москвы.
«С помощью диагностической дорожной лаборатории можно выявить ошибки при проектировании дорог и некачественный ремонт. Дефекты дорожного покрытия, глубина колеи, ямы и трещины — все это способны „увидеть“ современные технологии, встроенные в наш диагностический комплекс, — высокоточная система позиционирования, лидар и профилометр. Результаты мониторинга служат основанием для включения определенного участка дороги в план ремонта», — отметил советник Специализированной контрольно-аналитической лаборатории Дорожной инспекции ОАТИ Тимур Амиров.
Помимо современных технологий, применяемых «Контролем Москвы» в сфере благоустройства, на демодне был представлен передвижной мобильный клиентский офис Гостехнадзора ОАТИ на базе Ford Transit.
«Мобильный офис оснащен полным комплектом оборудования, необходимого для предоставления государственной услуги „Технический осмотр самоходных машин и прицепов к ним“: цифровой измеритель глубины протектора, газоанализатор с обогреваемой пробозаборной системой, измерители уровня шума и коэффициента светопропускания стекол и др. Всего в арсенале более 25 отечественных приборов, позволяющих с высокой точностью провести проверку самоходной техники любой из категорий», — подчеркнул главный специалист Специализированной государственной инспекции по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники Гостехнадзора ОАТИ Олег Трикозов.
Следует отметить, что данная услуга востребована у владельцев и эксплуатантов самоходных машин, так как она позволяет пройти техосмотр без издержек и затрат на простой и транспортировку техники. Ежегодно мобильный техосмотр проходят более 25 тысяч самоходных машин.
Кроме того, в пространстве «Контроль Москвы» участники демодня познакомились с «инспектором будущего» и попробовали себя в его роли, узнали о вкладе контролеров в развитие городской среды. Также посетители оценили работу автономного беспилотного робота-уборщика «Пиксель» и смогли почувствовать себя контролерами Москвы при помощи VR-тренажеров.
Форум «Территория будущего. Москва 2030» проходит в Москве с 1 августа по 14 сентября 2025 года в рамках проекта «Лето в Москве».
